7月19日，武漢交投集團(tuán)武嘉高速公路、西四環(huán)線高速公路取消省界收費站工程相繼動工;7月20日，南四環(huán)線高速公路項目緊跟改革步伐，撬起了門架布設(shè)基坑開挖施工的第一鏟土。至此，武漢交投集團(tuán)取消高速省界收費站工程正式進(jìn)入建設(shè)施工階段，標(biāo)志著這一高速通行收費史上的歷史性變革在武漢交投集團(tuán)所轄路線正式拉開序幕。
取消高速省界收費站工程將通過設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)通行車輛分段計費、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能，實現(xiàn)車輛快速不停車通過和精確計費。武漢交投集團(tuán)所屬高速公路項目取消高速省界收費站工程建設(shè)內(nèi)容包括路段分中心系統(tǒng)建設(shè)、收費站系統(tǒng)建設(shè)(含ETC專用車道、ETC/MTC混合車道改造)、ETC門架系統(tǒng)建設(shè)等。
取消高速公路省界收費站工作開展以來，武漢交投集團(tuán)在省高管局等上級行業(yè)主管部門的大力支持下，會同有關(guān)單位及部門嚴(yán)格按任務(wù)分解要求，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力推動落實各項工作任務(wù)。當(dāng)前已通車運營的西四環(huán)線高速公路、武嘉高速公路和即將建成通車的南四環(huán)線高速公路作為集團(tuán)范圍內(nèi)取消高速公路省界收費站工程的“先遣部隊”，將嚴(yán)格對照工程建設(shè)的節(jié)點目標(biāo)要求，明確責(zé)任、狠抓落實、多措并舉、強力推進(jìn)，發(fā)揮好“樣板引路、示范引領(lǐng)”的作用，如期優(yōu)質(zhì)高效的完成好建設(shè)任務(wù)。
